Quelques préconisations et conseils avant d'acheter un véhicule kilométré

L'achat d'un véhicule kilométré peut s'avérer être une opportunité pour un petit budget, mais peut également tourner à la catastrophe si les pannes s'enchainent.

pour un véhicule kilométré, il vaut mieux se tourner vers les marques les plus connues pour disposer plus facilement de pièces neuves moins chères auprès des centres autos, des réseaux secondaires des marques( Eurorepar, Motrio..) des sites web spécialisés ou également disposer de pièces de seconde main.

Conseil : Evitez les Marques Premium car les pièces seront toujours plus chères

Les essences:

Pour les modèles essences, il vaut mieux éviter les modèles récents même s'ils vous apparaissent comme esthétiquement plus propres. En effet, les efforts fait au cours des dernières années pour réduire les consommations et les émissions de C02 ont conduit à la réduction des cylindrées et du nombre de cylindres. Résultat : Ces moteurs sont plus sollicités pour atteindre le même niveau de performance que précédemment et donc ont une longévité réduite.

Privilégiez des voitures de 8 ans et plus, sans turbo, et évitez les versions typées sportives. Il est alors possible d'envisager d'atteindre les 300.000 kms, après il vaudra mieux arrêter les frais dès la première panne importante.

Les Diesels:

Comme pour les essences, il vaut mieux éviter les modèles assez récents avec des motorisations à injection haute pression qui ont connus des problèmes de fiabilité à leurs débuts et choisir plutôt de s'orienter vers des modèles plus anciens équipées de motorisation éprouvées et de moyenne puissance. Des berlines ou des monospaces en fin de carrière qui n'ont plus la cote face à la mode des SUV peuvent s'avérer de très bons choix.

Quelques Conseils pour acheter :

1. Evitez les véhicules d'import. Car certains revendeurs situés dans des pays européens, avec une législation moins contraignante, n'hésitent pas à réduire les kilométrages ou à recycler des véhicules accidentés.

2. Privilégiez des véhicules n'ayant pas eu de nombreux propriétaires. Car plus il y a de propriétaires, plus il est difficile de trouver un responsable en cas de litige.

3. Evitez les véhicules de sociétés, car des utilisateurs sont souvent moins soigneux que des propriétaires.

4. Vérifiez la cohérence du kilométrage du véhicule présenté à l'aide des factures d'entretien qui vous indiquent des kilométrages et des dates. N'achetez pas si vous n'avez pas d'historique.

5. Estimez dès l'achat les prochaines dépenses à effectuer en entretien grâce aux factures des pièces déjà remplacées.

quelques exemples de périodicité et de coûts moyens de remplacement

• Distribution: 100.000 kms 800/1000 €

• Embrayage: 150.000 kms 800/1500 €

• Pneus: 40 à 60.000 kms 200 à 350 € par paire

• Freins : Plaquettes 40.000 kms 250 € par paire

• Freins : Disques 80.000 kms 450 € par paire

• Amortisseurs : 100.000 kms 300 à 500 € par paire

• Cardans : 150.000 kms 1000 à 1500 € par paire

• Echappement : 150.000 kms Silencieux : 200 à 400 € Filtre à Particule : 2000 € Catalyseur 700 €